|
2026 VANN CHO LIXIANG L7 Pwolonje -ranje machin elektrik SUV machin |
|||
|
Kalite enèji: |
Ranje-pwolonje |
Ranje-pwolonje |
Ranje-pwolonje |
|
Estanda emisyon |
Lachin VI |
Lachin VI |
Lachin VI |
|
Kalite pil |
Batri ityòm ternary |
Batri ityòm ternary |
Batri ityòm ternary |
|
Enèji batri (kwh) |
42.8 |
42.8 |
52.3 |
|
WLTC andirans konplè (Km) |
1135 |
1135 |
1185 |
|
CLTC andirans konplè (Km) |
1360 |
1360 |
1421 |
|
Estrikti kò |
5-Pòt, 5-Seat SUV |
5-Pòt, 5-Seat SUV |
5-Pòt, 5-Seat SUV |
|
Motè elektrik (Ps) |
449 |
449 |
449 |
|
Motè |
Pwolonje -ranje 449HP |
Pwolonje -ranje 449HP |
Pwolonje -ranje 449HP |
|
L * W * H (mm) |
5050X1995X1750 |
5050X1995X1750 |
5050X1995X1750 |
|
Ofisyèl 0-100 Km Akselerasyon Tan (S) |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
|
Ofisyèl 0-50 Km Akselerasyon Tan (S) |
- |
- |
- |
|
Vitès maksimòm (Km/h) |
180 |
180 |
180 |






Li L7 vini ak ekipman odyo-vizyèl prim ki ka fè machin nan yon chanm odyo-oswa yon chanm jwèt, ki ofri eksperyans amizman pi gwo pou tout fanmi an. Li L7 Max se youn nan kèk SUV prensipal senk-syèj nan Lachin ki vini estanda ak yon ekran ranje dèyè. Li gen twa ekran LCD 15.7-pous 3K, tout ak teknoloji ultra-mens Anti-kouvwi reflektif pou asire yon eksperyans gade san deranje nan anviwònman ekleraj fò ak teknoloji Low Blue Light pou pwoteje vizyon timoun yo efektivman. Li ekipe tou ak 21 moun kap pale, anplifikatè ak pouvwa maksimòm de 1,920 wat, ak yon sistèm son antoure 7.3.4, bay pasaje yo eksperyans odyo-vizyèl bato.
Anplis de sa, Li L7 vini estanda ak yon toit panoramique ak parasol elektrik, doub-kouch, ajan-plake glas devan izolasyon chalè, sistèm klimatik dèyè kontwole endepandan, chofaj pou senk chèz, vantilasyon ak masaj lonbèr pou kat chèz, ak anpil lòt karakteristik prim, bay tout -konfò pou chak manm fanmi an.
Anplwaye nouvo jenerasyon sistèm ekstansyon tout -wou kondui nan konpayi an, Li L7 gen gwo pèfòmans, konbine dinamik pwisan, izolasyon bri sipèb, yon seri kondwi long, ak konsomasyon enèji ki ba. Premyèman, Li L7 ekipe ak pwòp tèt -devlope, entèlijan, doub-motè, tout-wou sistèm kondwi ki konpoze de yon senk-pous-inite kondwi devan ak yon twa-pous{-yon inite kondwi dèyè, ak yon pouvwa maksimòm de 330 kilowatt, ak 620 tòn maksimòm. akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h nan 5.3 segonn. Dezyèmman, Li L7 gen sipèb bri, Vibration, ak pèfòmans severite ("NVH"). Aktivite pa konpayi an pwòp tèt -devlope 1.5-lit kat-silenn, turbo-chaje motè, ak chak eleman motè optimize pou opere tou dousman, nivo bri nan-machin Li L7 a anba mòd ekstansyon ranje a egal a oswa pi wo pase yon mòd decibel li. Twazyèmman, pake batri 42.8 kilowat-èdtan Li L7 sipòte yon seri CLTC de 210 kilomèt anba mòd EV a, ase pou satisfè bezwen itilizatè yo pi plis jou-a-mobilite iben. Avèk yon seri CLTC nan 1,315 kilomèt ak yon seri WLTC nan 1,100 kilomèt, Li L7 siyifikativman diminye enkyetid ranje itilizatè yo lè vwayaje long distans. Ekivalan a estoke plis pase 200 kilowat-èdtan elektrisite ak pyese pa kapasite nan pwodiksyon 3,500 wat nan pouvwa, Li L7 ka transfòme nan yon sant enèji serye, soulaje enkyetid elektrisite pandan vwayaj fanmi an.
Li L7's Pro ak Max tapi tou vini estanda ak sispansyon lè Li Magic Carpet, reyalize konfò monte bato ak estabilite manyen sipòte pa pwòp tèt ou -swit debaz kenkayri ak lojisyèl Konpayi an devlope. Konsiste de sistèm CDC a, sispansyon lè a, ak yon kontwolè santral domèn XCU devlope pwòp tèt ou, sistèm nan pèmèt tan repons nan milisgond-ak efikasman filtre vibrasyon sifas wout yo. Sispansyon lè Li Magic Carpet bay senk wotè reglabl ak twa estil sispansyon - konfò, estanda, ak espò - pou matche ak diferan ka itilizasyon fanmi ak bezwen kondwi.
Baj popilè: lixiang l7 pwolonje -ranje utilitèr, Lachin lixiang l7 pwolonje -ranje suv manifaktirè, founisè, faktori







