2026 Subaru Uncharted Premye Revizyon Kondwi: Yon Solterra ki pi piti, ki pi konpwomèt
Pi piti nan twa SUV elektrik Subie yo santi l tankou yon konpwomi
Pou ... rezon, kounye a Subaru gen twa SUV elektrik kontra enfòmèl ant-nan pwogramasyon li yo: Uncharted, Solterra ak Trailseeker. Yo separe pa sèlman kèk pous nan anpatman ak jis plis pase yon pye nan longè. Uncharted a se pi piti a nan twa a, ki pèmèt chofè li yo yon ti jan plis plezi men fè pou yon pake mwens pratik.
Ou pa ka eple UnCHaRted san C-HR
Uncharted a se esansyèlman yon Solterra ak yon anpatman ki pi kout, yon chèz dèyè pi sere ak pi dous, style spòtif. Anplis de sa li se yon Solterra ki pi kout, ki li menm se yon jimo tou pre -Toyota bZ a, Baby Bear EV Subaru a se frè ak sè Toyota C-HR ak yon lòt badge.
Etranj, diferans prensipal ki genyen ant de EVs Japonè sa yo se chwa nan sa ki pouvwa yo. Pandan ke Uncharted la ofri swa ak yon sèl-motè devan-wou-transmisyon 221 chwal oswa youn ak de motè ak tout-wou drive ki bay 338 hp, C{-HR la disponib sèlman ak konfigirasyon 338-hp.
Wi, ou li sa byen. LaSubaru- yon konpayi ki te fè yon gwo non pou tèt li ak estanda tout-wou kondwi - ki disponib ak FWD, pandan ke Toyota a se AWD-sèlman. Subaru di ke desizyon sa a te pran ak Kalifòni nan tèt ou, kòm achtè nan mache EV ki pi etabli yo gen plis konsyan pri-. Pou mwen, li sanble tankou yon moun te fè yon erè biwo pandan pwosesis planifikasyon jwenti a. Ou ka di modèl FWD apa de lòt yo paske li manke ray do-kay.
Chak Uncharted (ak C-HR, Solterra, bZ, Trailseeker ak bZ Woodland...) itilize yon pake batri 74.7-kWh (kapasite brit). Avèk mwens pwa pou deplase ak mwens wou kondwi, devan-wou- kondwi Uncharted se lidè gwoup la; modèl sa a kraze baryè 300-mil ki enpòtan sikolojikman ak yon estimasyon EPA 308 mil. Tout-wou-kondwi modèl Uncharted ak wou 18-pous vini nan 287 mil nan ranje, pandan y ap taye a ak wou 20-pous gen yon estimasyon 273-mil.
Subaru site yon tan 0-a-60 kilomèt alè nan 4.7 segonn pou Uncharted a tout wou, ki se 0.2 kiryozite.dezyèmpi bon pase reklamasyon C-HR Toyota a. Pa t gen yon kondwi devan-Uncharted ki disponib pandan premye kondwi sa a, ni Subaru pa t bay yon estimasyon akselerasyon pou vèsyon sa a.
Plis ak mwens nan menm bagay la
Olye de sa, mwen te kondwi pi gwo-espèk Uncharted GT la. Sa a se yon Subaru - fè sa yon tout-wou{-subaru - li ofri X-Mòd pou adapte paramèt tren motosiklèt swa pou nèj / pousyè tè oswa nèj gwo twou san fon / labou ak kèk lòt sou-pave-oryante asistans, bagay sa yo, men Toyota a pa bezwen vrèman jwenn modèl. Subaru ajoute tou yon mòd kondwi Power anplis paramèt nòmal ak ekolojik ki enkli sou C-HR - sa yo jis chanje sansiblite pedal akseleratè a, epi mwen ta kite m nan nòmal tout tan.
Gen kat nivo frenaj rejeneratif, ki ka chwazi atravè pedal-volan. Ki pi agresif la pa pral satisfè yon sèl -pedal-kondwi fanatik, men karakteristik nan se ase pou imite frenaj motè nan yon machin gaz-.
Anpatman ki pi kout li yo ak pwa pi lejè bay Uncharted a yon ti kras plis courage, menm jan ak melodi sispansyon w pèdi rèd li yo. Tout bagay sa yo fè li santi l pi reponn ak tossable sou yon wout curvy, men anpatman ki pi kout mete aksan sou jwenti ekspansyon plis pase nan, di, Solterra la.
Pi gwo konpwomi yo-, sepandan, se nan espas kabin. Devan, kontwòl yo ak pwen difisil yo pataje pa tout twa Subaru EVs, kidonk, ou gen apeprè menm chanm nan, plis oswa mwens kèk espas. Moun ki chita nan chèz la dèyè nan Uncharted la jwenn 3.1 pous mwens nan janm pase nan yon Solterra oswa Trailseeker.
Zòn kago Uncharted a kouvri pa yon kale plis rakish pase Solterra a, ak ouvèti li yo tou pi etwat, men modèl ki pi piti a gen yon ti kras plis volim pou bagay dèyè dezyèm ranje li gras a yon etaj chaj reglabl. Pliye chèz yo desann, menm si, ak Solterra a gen avantaj la.
Mwen te rive nan anpil konklizyon menm jan ak Clint Simone te fè sou C-HR nan dènye revizyon li a: Pandan ke Uncharted a se san dout opsyon ki pi amizan ak atire, li bay twòp nan pratik pou fè yon ka solid pou tèt li. Sèl pwen reyèl an favè li se vèsyon ki pi long-devan-wou-kondwi, men si se sa ou vle, nouvo Nissan Leaf la gen yon fòm menm jan an epi li p ap mete restriksyon sou karakteristik nan nivo baz-modèl-.
Pri bagay
Gras a modèl de baz Premium Drive devan li, Uncharted a vini nan $2,005 mwens pase C-HR ki pi piti a, nan $36,445 ki gen ladan yon frè destinasyon $1,450. Ale pou tout-wou drive, ak pri yo pi konparab - Midtier Sport la kouri $41,245, GT a, $45,245.
Men, menm jan ak C-HR, gen pi bon opsyon pou pifò achtè. Si ou vle yon ti kale ak gwo espas, konsidere dèyè a-pou-yon -limite-tan Chevy Bolt. Nissan Leaf ki mansyone pi wo a pral adapte moun ki pa bezwen tout -wou drive. Apre sa, gen pwòp Solterra Subaru a; li pa osi rapid, men anbalaj la pi bon.
