BYD Atto 3 Evo a chanje nan tradiksyon dèyè-, li vin pi piti epi chaje pi vit pou 2026.
BYD Atto 3 Evo 2026 se yon vèsyon ki ajou BYD Atto 3.
Pou 2026, Atto 3 Evo a kounye a se RWD oswa AWD, pandan y ap sote pouvwa a 443 puisans (AWD), plis pase doub machin nan fin vye granmoun.
Li tou genyen yon frunk pou 2026.
Mak machin Chinwa yo domine anpil nan sik nouvèl la jou sa yo, pou bon rezon. Peyi a te byen vit te soti nan rizib, li te pwodui move konba pou moun ki pa t gen anpil lajan pou yo chwazi otreman, pou li al ponpe machin klas mondyal-. EVs li yo te depase konsepsyon oksidantal yo, anpil nan chagren nan constructeurs oto depi lontan.
Nouvo rekòt sa a nan "bon" machin Chinwa yo te sou vant nan mache oksidantal yo pou yon ti kras pi lontan pase ou ta panse. Kidonk, li lè pou lifting ak mete ajou kèk nan modèl yo byen bonè. Atto 3 BYD a (ki rele Yuan Plus nan anpil mache) se te youn nan premye modèl EV BYD yo te ekspòte. Hyundai Kona Electric -size kwazman sa a te gen yon siksè modès, men mak la vle ogmante pri pou nouvo ane modèl la. Pou 2026, BYD te byen mete ajou Atto 3 pou mache Ewopeyen yo, ba li yon nouvo non: Atto 3 Evo. Aktyalizasyon sa a enpòtan, paske kounye a li gen plis pase doub pouvwa li te fè ane pase a.
Pou 2026, Atto 3 a te mete ajou, anpil nan li ale anba po a. Machin nan chanje soti nan yon konsepsyon devan-wou- pou ale nan yon motè dèyè-, konsepsyon RWD nan fòm estanda. Nan fòm pi wo a, Atto 3 Evo kounye a genyen AWD, ajoute yon dezyèm motè devan. Epitou, konsepsyon revize a kounye a wè Atto 3 Evo a jwenn yon frunk.
Dèyè-wou kondwi Atto 3 Evo a kounye a jwenn 308 cheval, li kapab pouse machin nan soti nan 0-62 kilomèt alè nan yon rapid 5.5 segonn. Doub -motè AWD Atto 3 a kounye a gen yon kolosal 443 hp, ki kapab rache kwazman ki menm gwosè ak pint a 62 kilomèt alè nan yon minuskil 3.9 segonn.
Batri a pi gwo tou. Ansyen 60 kWh batri a te ranplase ak yon nouvo 75 kWh yon sèl, ranfòse ranje a 317 mil (510 km) WLTP, soti nan 261 mil (420 km) nan ansyen machin nan. Vitès chaj yo ogmante tou, kounye a frape 220 kW, epi yo kapab fè sprint 10-80 nan osi piti ke 25 minit. Sa a ka an pati akòz nouvo achitekti elektrik 800V yo itilize sou Atto 3 la.
Fizikman, Atto 3 Evo sanble sou menm jan li toujou genyen. Te gen kèk rasyonalizasyon nan eleman enteryè ak eksteryè machin nan, osi byen ke kèk nouvo koulè ak chwa wou. Chanjman nan pi gwo remakab ka pò a chaje. Yon fwa sou defans pasaje devan an, mete ajou Atto 3 Evo kounye a gen li sou dèyè pasaje yo. Men, pri pa te anonse ankò.
Kounye a, se toujou yon ti kras-a-okenn chans pou Atto 3 Evo a gen anpil chans pou tout tan tout tan favè wout Ameriken yo (byenke Kanada pa soti nan kesyon an), men egzistans machin sa a pwouve jis ki jan mak Chinwa angaje yo kenbe machin yo enpòtan sou mache mondyal la. Lavant Atto 3 yo te modès deyò Lachin, men li jis pou wè ke espesifikasyon yo nan machin nan te definitivman anpil medyok. Kounye a, aktyalizasyon Atto 3 Evo a sanble bay yon ti karakteristik EV relativman abòdab ki an liy ak machin tankou Tesla Model Y la.
Si BYD kenbe prix sou menm jan ak ansyen Atto 3 te, Lè sa a, mwen predi nouvo machin sa a ta ka yon bagay nan yon frape.