2024 Nouvo mak Xiaomi Su7 Pure elektrik machin Sedan machin |
|||
Fabrikan |
Xiaomi |
Xiaomi |
Xiaomi |
Modèl |
2024 Xiaomi Su7 |
2024 Xiaomi Su7 |
2024 Xiaomi Su7 |
Edisyon |
700km rd long batri lavi ak kondwi entèlijans |
830km rd rd pro long batri lavi ak kondwi entèlijans |
800km 4d max long batri lavi ak kondwi entèlijans |
CLTC Pure elektrik ranje krwazyèr (km) |
700 |
830 |
800 |
Batri Kalite |
Ityòm fè batri fosfat |
Ityòm fè batri fosfat |
Batri ternary ityòm |
Enèji batri (kWh) |
73.6 |
94.3 |
101 |
Pouvwa maksimòm (kW) |
220 |
220 |
495 |
Maksimòm koupl (NM) |
400 |
400 |
838 |
Estrikti kò |
4- pòt, 5- Sedan chèz |
4- pòt, 6- Sedan chèz |
4- pòt, 7- Sedan chèz |
Motè elektrik (PS) |
299 |
299 |
673 |
L*w*h (mm) |
4997X1963X1455 |
4997X1963X1455 |
4997X1963X1440 |
Maksimòm vitès (km/h) |
210 |
210 |
265 |
Devan kawotchou |
245/45 r19 |
245/45 r19 |
245/45 r19 |
Dèyè kawotchou |
245/45 r19 |
245/45 r19 |
245/45 r19 |
SU7 te devlope anba koden MS11 la. Se ekip la konsepsyon ki te dirije pa ansyen BMW chèf designer Li Tianyuan. Dapre Lei, li rejte twa desen akòz pwoblèm rezistans. Xiaomi opoze machin lan kont Tesla Modèl la 3.
Vèsyon an max nan Sedan a karakteristik yon sispansyon lè ak absorbers chòk adaptasyon, yon griyaj louver aktif ak yon ke aktif ak kat nivo ajisteman. Xiaomi reklamasyon SU7 a gen koyefisyan ki pi ba trennen van an nan mond lan nan 0. 195.
SU7 a vini ak yon 16. 1- pous, 3K rezolisyon sant tactile infotainment. Se sistèm nan infotainment Powered by yon Qualcomm mufliye 8295 sistèm monolitik (SOC) epi ki baze sou Xiaomi Hyperos. An tèm de kondwi entelijan, se vèsyon an estanda ekipe ak yon sistèm asistans chofè yo rele Xiaomi Pilot Pro, ki sèvi ak yon Nvidia Drive Orin Soc ak yon pouvwa informatique chip nan 84 tèt. Modèl yo Pro ak Max vini ak Xiaomi Pilòt Max la, ki sèvi ak de Nvidia Drive Orin Socs yo rive jwenn 508 tèt. Pilòt la Xiaomi gen 16 karakteristik asistans chofè diferan nan mòd estanda.
SU7 a sèvi ak konpozan soti nan yon kantite founisè entènasyonal, ki gen ladan Bosch, Brembo, Continental, Thyssenkrupp, ZF, Benteler, Schaeffler ak Nexteer.
SU7 a vini nan kat modèl: Creole, Pro, Max ak Ultra. Xiaomi te di ke vèsyon estanda SU7 la se yon motè yon sèl dèyè kondwi ak yon pouvwa rated nan 220 kW (295 hp; 299 ps), koupl pik 400 N · m (40.8 kg · m; 295 lb · ft), 100 km akselerasyon 5.28s, vitès nan tèt 210 km/h (13 mh, mhh (), yo te itilize vitès la nan 210 km), 100 km), lè l sèvi avèk yon ti vitès nan 210 km/h (3 km (3 km (3 km (3 km), lè li te gen yon vitès ki pa gen okenn. Pake batri ityòm fè fosfat, lavi batri pi 700km (CLTC).
Vèsyon an SU7 Pro se yon dèyè-kondwi motè sèl rated nan 220 kW (295 hp; 299 ps), koupl pik 400 n · m (40.8 kg · m; 295 lb · ft), 100 km akselerasyon nan 5.7s, vitès nan tèt 210 km/h (130 pomp Pake, lavi batri pi nan 830 km (CLTC).
Max SU7 la ekipe ak yon endiksyon devan asenkron pèmanan leman motè synchronous ak yon absòbe chòk reglabl. Rated pouvwa 495 kW (664 hp; 673 ps), koupl pik 838 N · m (85.5 kg · m; 618 lb · ft). 100km akselerasyon nan 2.78s, vitès nan tèt nan 265 km/h (165 kilomèt alè), lè l sèvi avèk 800V platfòm vòltaj [nòt 1] ekipe ak 101kwh nikèl-cobalt-manganate batri ityòm yo te rele "Kirin" ki te pwodwi pa fwa Ningde, lavi sa a ki batri ka rive jwenn 800km (Cltc).
SU7 Ultra sèvi ak yon sistèm super twa-motè, 1548PS super puisans, zewo akselerasyon 1.98s, konsepsyon vitès la maksimòm nan 350km/h, pitimi SU7 ultra maksimòm downforce ka rive jwenn 285kg. Mi Su7 Ultra a gen 17 fib kabòn, ki gen ladan do kay la ak volan, ak yon total de 3.74m². Li pral ofisyèlman lage sou li a, 27 fevriye 2025






Baj popilè: Luxury modèl EV, Lachin liksye modèl EV manifaktirè, Swèd, faktori