Demaraj machin elektrik Chinwa Nio te tounen yon pwofi chak trimès la pou premye fwa, apre yon deseni te pase boule nan plizyè milya dola pou siviv konpetisyon koupe nan pi gwo mache oto nan mond lan.

Konpayi New York-ki nan lis la te afiche $179 milyon dola nan pwofi opere ajiste pou katriyèm trimès 2025 la, li te bat yon gid anvan yo te rive jiska $172 milyon, alòske pèt total-li te totalize $2 milya dola. Revni chak trimès Nio te monte 76% pou rive 5 milya dola sou yon estrateji milti-mak ki te atire kòmand pou modèl machin prim ak mas-mache li yo.
Aksyon Nio a louvri 6% pi wo nan New York nan Madi.
Jesyon konpayi an atribiye rediksyon an nan yon melanj pwodwi amelyore ak rediksyon pri.
"-Teknoloji EV nou yo te devlope nan kay nou yo te kontinye ... bay yon efikasite pri ki enpòtan," CEO William Li te di nan yon dosye regilasyon nan Madi, e li ajoute ke twa mak -- Nio, Onvo ak Firefly -- te ede gwoup la vize yon varyete segman mache.
Li te pwojte nan yon resan medya sosyal difizyon ke konpayi an ta kraze menm sou yon baz anyèl nan 2026.
Bin Wang, yon analis oto nan Deutsche Bank, te ekri nan yon nòt rechèch nan mwa sa a, "konbinezon sa a nan pi gwo volim lavant, maj brit amelyore, ak kontwòl pri disipline [yo] espere katalis la pou Nio reyalize tout ane -rentabilite nan 2026.
Nio fè pati yon gwoup EV Chinwa ki te bati sou yon modèl k ap grandi ak lajan kach-rapid, men presyon ap monte pou pwodiktè machin yo fè pwofi nan mitan yon lagè pri ki vin pi entansif.
Rival Leapmotor anrejistre revni net pozitif pou twa trimès youn apre lòt ane pase a, pandan y ap fondatè a nan Xpeng te di nan yon brèf pou laprès nan Novanm nan ke konpayi an te "99.999%" chans yo vin pwofitab nan katriyèm mwatye.
Li te fonde pa antreprenè seri Li yon ti kras plis pase yon dekad de sa, Nio ki baze nan Shanghai-distenge tèt li ak kamarad lokal yo ak sèvis prim ki gen ladan echanj batri, reparasyon gratis ak aktivite regilye nan kominote a.
Men, ak plizyè ane pèt ki te mete presyon sou bilan gwoup la, dènyèman Nio te antre nan yon kanpay -rediksyon pri ki gen ladann ranplase chips Nvidia ak chips pwòp tèt ou-ki fèt epi fèmen espas biwo pataje li te pèmèt kliyan yo itilize gratis.
Envestisè yo kesyone si konsomatè yo pral dispoze peye pou sèvis chè batri echanj Nio a, ki pèmèt itilizatè yo chanje yon batri EV vide pou yon batri ki chaje nèt sou twa minit, apre rival tankou BYD te fè konnen dekouvèt teknolojik ki ta ka fè chaje osi vit ke ravitaye gazolin.
Yon ralentissement nan demann EV yon fwa-lachin nan Lachin te ogmante tou enkyetid sou si rantabilite Nio a dirab.
Nan yon nòt rechèch, analis Citi te ekri nan yon nòt rechèch, lavant Lachin pi bon kalite veyikil ki mache ak pil -ki mache ak pil ak ibrid ploge-yo te bese 26% ane-sou-ane nan de premye mwa yo nan 2026.
"Pandan ke nou kwè katriyèm -trimès salè yo ta dwe li kòm pozitif pa mache a, reyèl defi a ta ka pèfòmans nan lavant dezyèm-trimès la," yo te di, pandan y ap koupe previzyon revni Nio a pou 2026 pa 11%.
Nan mwa Novanm, rival Li Auto te mete fen nan yon seri rantabilite prèske twa -an apre yon bès lavant ak rapèl pwodwi, ki reprezante yon istwa prekosyon pou endistri a.
