Kache byen fon nan rakbwa dans ak ti mòn woule 100 mil oswa konsa nan sid Stuttgart chita gwo teren Mercedes-Benz a Immendingen.
Yon ti gwoup enjenyè ak de pwototip degize dènyèman t ap tann nou dèyè pòtay ki byen an sekirite, ak konplèks enstalasyon an nan chemen manyen, wout durabilite ak atelye jeni, kote konpayi an siyen nouvo modèl yo anvan yo rive nan pwodiksyon, dènyèman te bay anviwònman an pou premye gade fèmen nou an k ap vini C{0}} elektrik yo.
Menm nan kamouflaj estratejik la, siyifikasyon yo klè. Pandan plis pase twa deseni, klas C-entèn combustion motè a se youn nan modèl mondyal kle Mercedes-Benz yo an tèm de lavant, e nouvo vèsyon elektrik la espere pote yon responsablite menm jan ak manifakti oto Alman an elaji liy modèl elektrik li yo-monte nan pi gwo-volim ak plis pwofi-oryante segman.
Tesla a Modèl 3 te kenbe yon pozisyon lavant kòmandan pou ane. Koulye a, BMW ap prepare prezante nouvo i3 sedan li yo, ekivalan elektrik la nan siyati 3 Seri li yo, pandan y ap Audi ap planifye tou pou l swiv ak yon A5 elektrik anvan fen deseni a. Epi Mercedes-Benz ap prepare pou l pran yo ak yon nouvo jenerasyon teknoloji machin elektrik.
Dedye MB:EA achitekti machin elektrik
Elektrik C-Klas la, ke yo rekonèt anndan kòd devlopman W520 la, baze sou platfòm MB.EA Mercedes-Benz lan, yon achitekti totalman nouvo ki devlope espesyalman pou machin elektrik mwayen yo epi ki pataje ak GLC SUV elektrik ki fèk parèt.
Platfòm skateboard-style skateboard la sipòte yon sistèm elektrik 800-volt ak yon nouvo fanmi Mercedes-Benz-devlope motè elektrik ki pral pèmèt nouvo Sedan yo ofri ak tou de konfigirasyon tradiksyon dèyè-wou ak kat wou.
Enjenyè konfime ke pwototip devlopman nou monte jodi a yo se tou de premye premye--gamme-vèsyon C400 4Matic Electric. Mercedes-Benz ap kenbe figi ofisyèl yo anvan premye fòmèl modèl la nan mwa pwochèn, men yo di nou tren kondwi li byen reflete pa GLC 400 4Matic Electric te devwale nan fen ane pase a epi ki gen pou vann Ozetazini ane pwochèn.
Sa a montre pwodiksyon nan rejyon an nan 483 hp ak 596 lb.-pye. nan koupl delivre atravè de motè elektrik. Motè prensipal la chita nan esyeu dèyè a epi li gen yon transmisyon de vitès, pandan y ap yon dezyèm motè ki entegre nan aks devan an bay plis pèfòmans ak traction lè yo rele yo.
Gwosè batri yo varye selon modèl la. Enjenyè yo di liy elektrik C-klas-up la pral evantyèlman gen ladan pake ki varye ant anviwon 64 kWh ak 94 kWh, ak pi gwo a kapab delivre plis pase 435 mil nan ranje sou sik WLTP la. Mercedes-Benz estime yon chif EPA nan rejyon 380 mil.
Maksimòm DC rapid-kapasite chaj pral rive nan 330 kW, ankò matche spesifikasyon GLC elektrik la.
Mercedes-Benz poko pibliye espesifikasyon ofisyèl yo, men li di achtè yo ta dwe atann yon estrikti modèl ki sanble ak sa ki nan pwogramasyon GLC Electric. Pou peyi Etazini, sa sijere yon-wou-kondwi C300+ ki sèvi ak yon sèl motè elektrik dèyè-monte, ansanm ak C{300 4Matic ak C400 4Matic ki gen eksperyans nan preview nou an.
Yon modèl menm plis ekstrèm deja sou devlopman. Enjenyè Mercedes-AMG yo ap travay sou yon gwo-pèfòmans ak twa motè elektrik axial-flux ak yon nouvo konsèp batri wonn-selil.
Pwopòsyon sedan tradisyonèl yo
Malgre gwo kamouflaj la, pwototip yo bay endikasyon klè sou direksyon konsepsyon elektrik Mercedes-Benz lan ap evolye. Ofrann pi bonè yo, tankou EQE ak EQS, te adopte yon silwèt ki pi radikal, kabin-pi devan ki gen fòm prensipalman pa efikasite aerodinamik.
Nouvo C-Class Electric la retounen nan yon pwofil Sedan ki pi konvansyonèl, menmsi ak ase distenksyon vizyèl ak motè C-Klas ki deja egziste a ki gen konbisyon entèn pou mete l apa imedyatman.
De eleman kanpe deyò. Devan an enkòpore nouvo griy "Ikonik" eklere Mercedes-Benz lan, ki te parèt pou premye fwa sou GLC Electric la, ki bay machin nan yon aparans ki pi dwat ak aktif. Nan dèyè a, sepandan, konsepsyon an make yon chanjman ki pi aparan. Fenèt dèyè a mete nan yon ang ki pa fon, sa ki bay Klas elektrik C-a yon aparans fastback-menmsi li kenbe yon kouvèti konvansyonèl kòf la.