Èske Mwayen Oryan an pare pou chanje angrenaj nan machin elektrik?

- Mache machin elektrik (EV) Mwayen Oryan an toujou nan premye etap li yo, men li ka rive nan 54 milya dola pa 2035, ki kapab fè prèske de tyè nan lavant nouvo machin yo.
- Aksyon gouvènman an grasa fè politik favorab yo enpòtan anpil pou debloke kwasans sa a. Pandan se tan, demenaje byen bonè yo gen yon opòtinite inik pou etabli yon prezans mak fò, sekirize pozisyon prensipal pou chaje enfrastrikti, epi atire achtè EV ki gen plis valè.
- Baryè kle nan adopsyon EV yo se pri wo, òf pwodwi limite ki pa aliman ak preferans kliyan yo, ak enfrastrikti chaje ensifizan.
- Efò kowòdone nan men gouvènman yo, manifaktirè machin yo, ak konsesyonè yo oblije abòde baryè sa yo epi ankouraje kwasans adopsyon EV.
- Rechèch Bain & Company te idantifye twa pèsonaj achtè: amater EV (~20%), eksploratè EV (~50%), ak ensèten EV (~30%). Inisyativ vize pou pèsonaj sa yo bezwen devlope pou ankouraje adopsyon EV nan rejyon an.
Mache machin elektrik (EV) Mwayen Oryan an toujou nan premye etap li yo, men li ka rive nan 54 milya dola pa 2035, ki kapab fè prèske de tyè nan lavant nouvo machin yo.
Aksyon gouvènman an grasa fè politik favorab yo enpòtan anpil pou debloke kwasans sa a. Pandan se tan, demenaje byen bonè yo gen yon opòtinite inik pou etabli yon prezans mak fò, sekirize pozisyon prensipal pou chaje enfrastrikti, epi atire achtè EV ki gen plis valè.
Baryè kle nan adopsyon EV yo se pri wo, òf pwodwi limite ki pa aliman ak preferans kliyan yo, ak enfrastrikti chaje ensifizan.
Efò kowòdone nan men gouvènman yo, manifaktirè machin yo, ak konsesyonè yo oblije abòde baryè sa yo epi ankouraje kwasans adopsyon EV.
Rechèch Bain & Company te idantifye twa pèsonaj achtè: amater EV (~20%), eksploratè EV (~50%), ak ensèten EV (~30%). Inisyativ vize pou pèsonaj sa yo bezwen devlope pou ankouraje adopsyon EV nan rejyon an.

Eta aktyèl adopsyon EV nan Mwayen Oryan ak chofè kle li yo
Adopsyon EV nan Mwayen Oryan an toujou nan premye etap li yo. Emira Arab Ini yo (UAE) mennen ak yon pénétration EV 3% nan lavant nouvo machin, pandan ke lòt peyi nan rejyon an toujou anba a 1%. Sa montre tou de defi yo ak opòtinite enpòtan devan yo pou Mwayen Oryan an. Miyò, ant 20% ak 35% moun ki reponn sondaj atravè peyi Mwayen Oryan yo ap konsidere yon BEV pou pwochen acha machin yo, sa ki souliye enpòtans k ap grandi nan sijè sa a pou konsomatè yo ak potansyèl pou kwasans mache rapid.
Bain & Company dènyèman te lanse yon etid konsomatè pou kat chofè kle adopsyon EV yo nan pèspektiv achtè Mwayen Oryan yo. Konsomatè yo rekonèt plizyè KPC, ki ka klase nan kat poto prensipal: òf pwodwi, pri total de posesyon, teknoloji, ak enfrastrikti (gade Figi 2).

Konprann diferans ki genyen ant pèsepsyon kliyan yo ak reyalite atravè pi gwo KPC yo bay apèsi itil sou efò ki nesesè yo pou ankouraje plis adopsyon EV nan rejyon an.
KPC ki satisfè atant kliyan yo
- Lavi batri ak garanti:Sa a an tèt lis KPC pou achtè EV. Plis pase 70% nan moun ki repond yo wè òf manifaktirè EV yo yon fason favorab. Mak dirijan yo ofri jiska uit ane garanti batri, ki kondwi santiman pozitif sa a.
- Depans kouri:Pifò konsomatè Mwayen Oryan yo prevwa plis pase 40% ekonomi sou depans pou kouri lè yo fè tranzisyon an nan EV. Ofri aktyèl mache yo satisfè oswa depase atant sa yo, bay jiska 65% ekonomi, menm nan peyi Gòlf la ki jwi pri gaz sibvansyone.
- Kondwi ranje:Pandan ke enkyetid ranje se toujou yon gwo enkyetid kliyan, modèl EV ki disponib nan Mwayen Oryan an efektivman satisfè atant kliyan yo. Yo ofri ranje kondwi de 400 kilomèt pou plis pase 600 kilomèt.
