EVs, nan lòt men an, yo sijè a sèlman yon devwa ladwàn 15%, ki gouvènman an espere ke yo pral fè yo pi abòdab nan Etyopyen an mwayèn. Sepandan, malgre gwo alokasyon taks sa a, EV yo pote menm fado finansye ak machin ki degaje konbisyon yo.
"EV yo konparab pi bon mache pou valè a. Pou egzanp, mwen ta depanse ETB 2.5 milyon dola nan tan lontan an pou yon machin itilize nan apeprè senk a dis ane fin vye granmoun. Men kounye a, mwen ta dwe depanse ETB 2.5 milyon dola pou yon EV, men yon machin nèf, "Tesfaye di.Techpoint Afrik.
EV yo pa koute chè pase lòt machin ki pa-elektrik nan peyi Letiopi; sepandan, menm ak pri menm jan an ak òf nan yon machin ki pi nouvo, ki pa itilize, majorite nan peyi Letiopi ki gen mwayen pou yon machin toujou prefere machin ki mache ak gaz-pase EV yo.
Yon rezon pou sa a se bezwen pou achte machin ki kenbe valè revente yo. Pou moun peyi Letiopi an mwayèn ki gen mwayen pou achte yon machin, acha sa a se yon envestisman. Mache machin itilize a, estime a $482.77 milyon dola, se twa fwa gwosè nouvo mache machin nan peyi Letiopi.
Esansyèlman, gen yon gwo demann pou machin itilize, e kòm yon rezilta, machin apresye olye ke depresyasyon, kontrèman ak nan anpil lòt peyi. Pakonsekan, yon mèt machin nan peyi Letiopi ka vann yon machin pou yon pri siyifikativman pi wo pase valè orijinal li apre plizyè ane nan itilize.