Montre oto Beijing se mwa pwochèn, e anpil constructeur oto ap prepare pou premye nouvo modèl yo. Yon pwoblèm ak revele yon nouvo machin nan peyi Lachin: Ministè Endistri (MIIT) ak Teknoloji Enfòmasyon nan peyi a toujou ekspoze modèl yo anvan yo pare yo montre yo bay piblik la. Manifakti yo dwe soumèt espesifikasyon kle ak imaj yo bay gouvènman an anvan yo ka vann yon machin, epi fichye sa yo fè piblik.
Li ka pran klere nan premye yon machin nèf, men vle di nenpòt moun ki peye anpil atansyon ka jwenn yon kout je sou detay yon machin anvan yo anonse yo. Dènye viktim ekspoze a se Xiaomi YU7 GT la. Vèsyon espòtif kwazman Xiaomi a te devwale ofisyèlman mwa pase a, epi li sanble pare pou pran machin tankou Porsche Macan Turbo tèt-sou.
Kounye a, gras a plis depoze MIIT, nou gen kèk nouvo detay sou fonksyonman anndan li yo. Yon batri 101.7-kWh ta dwe bon pou 438 mil (705 km), dapre sik tès CLTC Lachin nan. Evalyasyon ranje CLTC yo jeneralman prejije vil la epi yo pa byen reyalis pou rès mond lan. Poutan, mwen panse ke li rezonab pou atann YU7 GT a monte 300 mil oswa konsa si li ta janm ta dwe vann nan peyi Etazini.
Sa a sanble se menm gwosè batri ak tèt--liy-YU7 Max la, men distans la desann soti nan 519 mil machin sa a. Kenbe nan tèt ou, sepandan, ke YU7 GT a gen yon kolosal 990 puisans, soti nan 690 puisans Max la.
YU7 GT a te yon sekrè louvri pou yon ti tan kounye a. Te kadav Ferrari Purosangue-esque nan Nürburgring la pandan tès nan kamouflaj pou omwen yon ane kounye a. Xiaomi te itilize Nürburgring la kòm yon baton pou fè tès li yo pou yon ti tan, epi li sanble ap travay. Vèsyon ki pi cho nan sedan SU7 Xiaomi a, SU7 Ultra a, se te machin pwodiksyon ki pi rapid pou ale nan tras la, tout tan (nan yon taye espesyal Nürburgring).
Kiryozite, li sanble tankou YU7 GT a pa pral byen tankou hardcore kòm SU7 Ultra la. Natirèlman, sa parèt enbesil pou w minimize konfigirasyon motè jimo YU7 GT ki gen anpil pouvwa a. Men, SU7 Ultra a gen twa motè (de nan dèyè a, youn nan devan) ki mete plis pase 1,500 puisans konbine. Petèt Xiaomi ap eseye pa depase machin lari li yo? Kèk modèl SU7 Ultra te enplike nan aksidan dife nan peyi Lachin. Kapasite imans machin nan ale trè vit ka te yon faktè.
Toujou, YU7 a parèt pou bat konpetisyon Alman li yo. Lè m te kondwi YU7 ane pase a, enjenyè Xiaomi yo te di ke yo te fè referans ak Porsche Macan ak Cayenne, ansanm ak Tesla Model Y a. Nan prèske 1,000 cheval, YU7 GT a bay tout yon kouri pou lajan yo, bate Macan Turbo Electric a 630 puisans, men li tonbe kout nan Cayenne113'9 cheval.